Naprawa sterownika ACDelco 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 – 2 wtyczki
Dłuższe godziny działania Infolinii! Teraz mogą Państwo dzwonić od poniedziałku do soboty w godz. 08.00 – 21.00: +48 504 102 103 lub +48 505 190 713
” width=”1024″ height=”680″ />
Co zyskujesz naprawiając w Elektro-Bip?
- 0zł za sprawdzenie czy Twój sterownik da się naprawić
- Wystarczy tylko go wysłać – za naprawę zapłacisz przy odbiorze
- Technologia wzmacniania konstrukcji sterownika
- Krótki czas naprawy – zadzwoń i zapytaj
- Wystawiamy fakturę VAT lub paragon
- pisemna GWARANCJA i plomby
| NAZWA PRODUCENTA | ACDelco |
| MARKA AUTA | Opel |
| MODEL AUTA | Corsa E, Corsa D, Astra J, Meriva B, Insignia, |
| SYMBOL STEROWNIKA | ACDelco |
| POJEMNOŚĆ SILNIKA | 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 |
| OZNACZENIE SILNIKA | A18XER, A16XER, A14NEL, A14XEL, B16LES, A14XER, A12XEL, A12XER, A14NET, A16LET, B14XEL. |
| ROK PRODUKCJI AUTA | 2009, 2010, 2011,2012, 2013, 2014, 2015, 2016 |
Usterka sterownika silnika w Oplu ACDelco 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 – 2 wtyczki najczęściej pojawia się po nagrzaniu -> zapala się wtedy kontrolka serwisowa silnika i auto wchodzi w tryb awaryjny. Błąd może też wystąpić zaraz po odpaleniu auta i nie daje się wykasować. Błędy uszkodzonego sterownika silnika są różne – zadzwoń i skonsultuj swoją usterkę. Najczęstsze objawy uszkodzonego sterownika:
- P0686 – Obwód sterowania przekaźnika zapłonu silnika steruje niskim napięciem,
- P0685 – Obwód sterowania przekaźnika zapłonu steruje silnikiem
- P0697 – Napięcie odniesienia czujnika C – otwarty obwód
- P06A3 – Obwód otwarty, napięcia prądu elektrycznego czujnika odniesienia D
- P0686 – Przekaźnik mocy ECM / PCM – niski poziom obwodu
- P0689 – Przekaźnik zasilania urządzenie sterujące silnika / Moduł sterowania przeniesienia napędu – Sygnał zbyt niski
- P0641 – silnik jest w trybie awaryjnym, Niskie napięcie obwodu napięcia referencyjnego 5V
- P0651 – napięcie odnośnikowe Czujnik D – Otwarty obwód prądu Zwarcie przy plusie akumulatora w wiązce kablowej
- P0697 – napięcie odnośnikowe Czujnik C – Otwarty obwód prądu Zwarcie przy plusie akumulatora w wiązce kablowej
- P0685 – Przekaźnik zasilania / Moduł sterowania przeniesienia napędu – Otwarty obwód prądu
- P1682 – przekaźnik w pozycji otwarty
Gwarancja na naprawę sterownika silnika Opel ACDelco 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 – 2 wtyczki
Dla bezpieczeństwa naszych klientów do naprawy sterownika silnika Opel ACDelco 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 używamy tylko wysokiej jakości materiałów, zapewnia to bezawaryjną pracę elektroniki. Dzięki setkom naprawionych sterowników opracowaliśmy metody szybkiego wykrywania i likwidacji usterek a technologia wzmacniania konstrukcji sterownika daje pewność że problem z sterownikiem nie powróci. Do wykonanej naprawy dołączona jest karta gwarancyjna na której określony jest czas trwania gwarancji. Maksymalny przewidywany czas gwarancji na usługę w Polsce wynosi 12 miesięcy natomiast gwarancja użytych do naprawy części wynosi nawet kilka lat. Zadzwoń i dowiedz się więcej na temat gwarancji.
Bogata wiedza, wieloletnie doświadczenie i tysiące zadowolonych klientów, to najlepsza rekomendacja dla jakości naszych usług.
Warunki dostawy
- Przesyłki wysyłamy sprawdzoną firmą kurierską UPS
- Paczki są należycie zapakowane i ubezpieczone płacisz przy odbiorze
- Wewnątrz przesyłki znajdziesz kartę gwarancyjną i paragon lub fakturę
- Aż 98% wysyłanych przez nas paczek dociera do adresatów następnego dnia roboczego
- Sprawdź – gdzie znajduje się Twoja przesyłka. Podaj nr paczki na stronie UPS
Oznaczenia sterowników silnika Opel ACDelco 1.2, 1.4, 1.6, 1.8
12621466/12632592, 12634556/12621466, 12636386/12636331, 12636386/12638807, 12636386/12640174, 12636386/55576685, 12636386/55576693, 12636386/55577837, 12636386/55590540, 12636386/55590552, 12637556/12636386, 12638732/12636386, 12639891/12636386, 12642927/55485169, 12642927/55597931, 12642927/55598146, 12643754/12636386, 12645482/12642927, 12647212/12642927, 12654172/12642927, 12657461/12642927, 12659379/12642927, 12659679/12642927, 12679198/12679199, 12679199/12679199, 55485165/12642927, 55576687/12636386, 55576688/12636386, 55576689/12636386, 55576691/12636386, 55576697/12636386, 55577839/12636386, 55577841/12636386, 55577843/12636386, 55577847/12636386, 55580499/12636386, 55580500/12636386, 55583740/12636386, 55583744/12636386, 55583746/12636386, 55590546/12636386, 55595963/12642927, 55595965/12642927, 55595969/12642927
Zamów naprawę, lub skonsultuj usterkę
Telefony czynne od poniedziałku do soboty w godzinach 08.00 – 21.00
+48 505 190 713
+48 504 102 103
Klienci od lat wybierają naszą usługę
Naprawa sterownika
Zobacz, jakie to proste!
1
+48 505 190 713
+48 504 102 103
2
Weryfikacja i naprawa
Po weryfikacji zadzwonimy do Ciebie i poinformujemy o stanie naprawy
3
Sprawne auto
Wysyłamy Twoje części ubezpieczoną paczką zaraz po naprawie
Naprawa sterownika silnika do Opla się opłaca -> sprawdź
Obejrzyj film i sprawdź czy Twój sterownik jest uszkodzony
Dzięki temu filmowi dowiesz się jakie są najpopularniejsze usterki sterownika silnika Delco Delphi 1.4 i 1.6. Stwierdzić że sterownik jest uszkodzony można na wiele sposobów najczęściej podłącza się do auta tester diagnostyczny i odczytuje błędy sterownika silnika. Inna metoda odczytania błędów bez konieczności używania testera czyli darmowa to odczyt błędów za pomocą kontrolki silnika check. Kontrolka serwisowa silnika pulsuje czy też mruga co odpowiada danemu numerowi błędu. Można też zadzwonić do naszego elektronika i na podstawie opisu usterki wywnioskować czy dany sterownik silnika warto wysłać do naprawy.
Wymontuj sterownik za darmo – czyli samemu
Zaoszczędzisz w ten sposób pieniądze, które wydałbyś na montaż i demontaż sterownika silnika w warsztacie. Sterownik silnika w Oplach z silnikiem Isuzu 1.7 dti di znajduje się u góry na środku silnika co znacznie ułatwia jego zdemontowanie. Obejrzyj film i dowiedz się jakie narzędzia będą potrzebne do odkręcenia sterownika silnika i na co zwrócić uwagę przy jego demontażu. To czy sterownik jest łatwo wyciągnąć zależy od modelu auta .Na przykład sterownik silnika w modelu Astra g 1.7 isuzu jest wymontować o wiele łatwiej niż w Corsie c 1.7 dti di natomiast w Merivie z tym samym silnikiem 1.7 Isuzu sterownik silnika wymontować jest najtrudniej z powodu małej klapy silnika. Komputer silnika isuzu 1.7 przykręcony jest na 4 śrubki jak również do odpięcia mamy dwie wtyczki czynności te wykonujemy na wyłączonym zapłonie – a więc rękawy w górę i do dzieła!
Jazda testowa – test sterownika na silniku
Czy sterownik długo wytrzyma?, czy jest na pewno uszkodzony? cz też problem jest gdzie indziej… Test sterownika podczas pracy na silniku pozwala rozwiać wszelkie wątpliwości. Dzięki takiemu testowi potwierdzamy sprawność wszystkich obwodów gdyż na czas testu wgrywany jest program ogólny – testowy pozwalający na przetestowanie nawet tych nieużywanych w danym aucie obwodów. Większość usterek można wykryć badając sterownik na urządzeniach pomiarowych co następuje zaraz po otwarciu sterownika.Komputer silnika 1.7 isuzu może wykazywać usterkę dopiero po nagrzaniu silnika, nasz test to przewiduje i zapewniamy sterownikowi bardzo wysoką temperaturę pracy w trakcie badania jego parametrów – zobacz sam.
Jak wygląda naprawa sterownika silnika 1.7 Isuzu
Chcesz wiedzieć jak naprawia się sterownik silnika w Oplu 1.7 isuzu? Obejrzyj film a dowiesz się jakie są poszczególne etapy naprawy po tym jak sterownik silnika dotrze do Elektro-bip. Technologia naprawy sterownika silnika 1.7 isuzu ma wpływ na trwałość naprawy co jest ważne gdy chcemy użytkować auto długo i bezawaryjnie. Wystarczy tylko że wyślesz swój sterownik a nasi technicy się nim zajmą. Sprawdzenie czy sterownik silnika da się naprawić nic nie kosztuje – po otwarciu sterownika technik ocenia stopień uszkodzenia sterownika… reszta na filmie zapraszamy