Product Description
Sterownik pompy ABS stosowany w samochodach BMW BMW M6 Coupe, BMW 325i Cabrio E93, BMW 120d e87, BMW 123d e87, BMW 130 e87, BMW 320Ci e46, BMW Z4 e85, BMW 330d Touring e91, BMW M6 Coupe E63, BMW 325i, BMW Z4 e85, BMW Z4 coupe e86, BMW 330i e90,BMW 120d e87, BMW 320i Cabri e93, BMW 525xi, E60, BMW 325i Cabrio E93, BMW 320i Touring E91, BMW M3 Coupe e92.
Zanim zamówisz upewnij się, że urządzenie będzie pasować do Twojego samochodu. Skonsultuj się z naszymi elektronikami w tej sprawie. Z chęcią pomogą Tobie rozwiązać problem z samochodem.
A może naprawa?
Telefony czynne od poniedziałku do soboty w godzinach 08.00 – 21.00
+48 505 190 713
+48 504 102 103
Jak wygląda naprawa sterownika
Zobacz, jakie to proste!
1
+48 505 190 713
+48 504 102 103
2
Weryfikacja i naprawa
Po weryfikacji zadzwonimy do Ciebie i poinformujemy o stanie naprawy
3
Sprawne auto
Wysyłamy Twoje części ubezpieczoną paczką zaraz po naprawie
Filmy instruktażowe
Jak zdemontować sterownik ABS BMW
Na filmie zobaczysz, jak w własnym zakresie wymontować ABS z BMW. Nie ma konieczności odstawiania auta do warsztatu, gdyż można to zrobić samemu. Aby naprawić sterownik ABS trzeba go najpierw wydostać z auta. Sterownik zamocowany jest pod maską, przy nadkolu. Przykręcony jest do pompy ABS na 6 śrubek. Odkręcenie tych śrubek i odpięcie wtyczki to cały demontaż. Demontując sam sterownik unikasz konieczności odpowietrzania układu hamulcowego i co najważniejsze autem można jeździć bez sterownika ABS. Po zamontowaniu naprawionego sterownika ABS, kontrolki gasną i wszystko działa. Im szybciej wyślesz swój sterownik, tym szybciej będziesz znów jeździć sprawnym i bezpiecznym autem.
Problemy z sterownikiem ABS-u do BMW E39
ABS przestaje działać w Twoim BMW? Może to być problem w sterowniku. Zapraszamy do obejrzenia filmu, na którym omawiamy kilka podstawowych objawów usterki ABS do BMW, które mogą wskazywać na problem z sterownikiem. Zanim zdecydujesz się na naprawę sterownika podłącz auto pod tester diagnostyczny i odczytaj błędy zapisane w sterowniku ABS. Zdecydowanie korzystniej jest naprawić swój sterownik niż kupować używany, gdyż cena używanego sterownika to średnio 800zł, a nowy to nawet dwa razy tyle. Dlatego naprawa sterownika ABS to najmniejszy koszt. Za naprawą przemawia też fakt gwarancji i wzmacniania słabych punktów sterownika. Chcesz mieć spokój z ABS-em? – Wyślij sterownik do Elektro-bip i ciesz się jazdą sprawnym autem!
Błąd czujnika obrotów koła sterownik ABS BMW
Często bywa, że sterownik zgłasza błąd czujnika prędkości obrotowej któregoś z kół. Gdy jest to czujnik obrotów tylnego, lewego koła to oprócz palącej się kontrolki ABS nie działa również prędkościomierz i ekonomizer. Może również zapalać się kontrolka ESP ASR. Po wymianie czujnika na nowy, błędy nadal występują, co wskazuje na usterkę w sterowniku ABS. Gdy uszkodzony jest czujnik obrotów prawego, tylnego koła zapala się jedynie kontrolka i ABS przestaje działać. Usterka może pojawiać się czasami – raz ABS działa, a raz nie. Błędy czujników same się kasują i nagle błąd powraca. – często na tego typu objawy wpływ ma temperatura i na zimnym silniku jest ok, a na ciepłym zapala się kontrolka ABS i nie działa. Chcesz naprawić ABS? – Wystarczy tylko wysłać sterownik ABS na nasz adres. Do przesyłki należy dołączyć kartkę z adresem zwrotnym i numerem kontaktowym. Naprawiony sterownik ABS dostarcza kurier i jemu płacisz za naprawę. Teraz wystarczy tylko zamontować sterownik i jeździć…
Klienci od lat wybierają nasze produkty
Nasz wzmocniony sterownik
- Gwarancja i pewność działania
- 100% zaufane źródło pochodzenia
- Przetestowane na samochodzie
- Wzmocniona konstrukcja i luty
Sterownik z innego źródła
- Części z aut powypadkowych
- Sterowniki kradzione lub uszkodzone
- Brak gwarancji
- Słaba konstrukcja
Masz coś do przedyskutowania?